अटोमोबाइल इन्जिन फ्यान रिबर्ड दाँत vk बेल्ट

अटोमोबाइल इन्जिन फ्यान रिबर्ड दाँत vk बेल्ट कौशल

लीक क्षति बहु-V बेल्ट उत्पादनहरूको प्रयोगको क्रममा देखा पर्दछ:

पंकी र पोल-V बेल्टको विशिष्ट र मोडेलहरू मेल खाँदैनन्;

अटोमोबाइल ईन्जिन फ्यान रिबर्ड दाँत vk बेल्ट vyges समाधानहरू समाधानहरू वा अन्य रसायनहरूको साथ दूषित;

अपरेटिंग वातावरणको तापमान धेरै उच्च छ, र चिसो विधि सुधार गर्नुपर्नेछ;

बादीका प्रक्रिया प्यारामिटरहरूले मापदण्डहरू भेट्दैनन् वा लिलीको खियासकीय रूपमा भेट्दैनन्।

बहु-अप बेल्ट खरीद गर्दा कुरा नोट गर्न चीजहरू नोट गर्न:

उपयुक्त विशिष्ट विवरण, मोडेल र वेगहरूको संख्या र वेगहरूको संख्या र वेगहरूको संख्या र वेज ग्र्यावको आधारमा।

श्रवण गर्न चीजहरू जब मोटरबिई एन्जिन रिफेड दाँत vk बेल्ट उत्पादनहरू प्रयोग गर्दा:

यदि यो तेल वा पानीको साथ प्रयोग गरिएको छ प्रयोगको बखत, यो हटाइनु पर्छ वा सुक्खा हुनु पर्छ;

यदि लुक्ने कोण एकदम सानो छ भने, पछाडि कोण बढाउन पछाडि पौडनको स्थिति परिवर्तन गर्नुपर्नेछ;

अटोमोबाइल ईन्जिल फ्यान रिबर्ड दाँत v pk बेल्ट तनाव एकदम सानो छ, र बेल्टको तनाव उपयुक्त बृद्धि हुनुपर्दछ;

अटोमोबाइल ईन्जिन फ्यान रिबर्ड दाँत vk बेल्टले प्रयोगको बखत आवाज गर्दछ:

यदि यो चिप्लने को कारण हुन्छ भने, बेल्ट समय मा सुख्खा हुनु पर्छ;

यदि विदेशी कुराले वेज ग्र्यावमा सम्मिलित भएको छ भने, एक सुरक्षा कभर बेल्ट अपरेशनको लागि स्थापना गर्नुपर्नेछ;

मल्टि-redbed ताजा विकृत छ कि छैन चम्मच को स्थिति समायोजित;

यदि उत्पादन प्रयोगको बखत भारी कम्पन हुन्छ भने, मोटरगाडी इन्जिन फ्यान फ्यान दाँत v pk बेल्ट तनाव धेरै साना हुन सक्छ र तनाव उचित रूपमा बढ्नु पर्छ।