क्रस-अक्ष विश्वव्यापी संयुक्त के हो?

क्रस-अक्ष विश्वव्यापी संयुक्त को संरचना।

चित्रमा देखाइएको क्रस-अक्ष विश्वव्यापी संयुक्त हो। मुख्यतया युनिभर्सल जोइन्ट फोर्क, क्रस शाफ्ट, बियरिङ्स, आदि मिलेर बनेको हुन्छ। दुई युनिभर्सल जोइन्ट शिफ्ट फोर्कहरू क्रमशः मुख्य शाफ्ट र ड्राइभ शाफ्टमा जोडिएका हुन्छन्, र सिफ्ट फोर्कहरूमा प्वालहरू क्रमशः क्रस शाफ्टको चार जर्नलहरूमा आस्तीन हुन्छन्। । क्रस शाफ्ट जर्नल र युनिभर्सल जोइन्ट फोर्क होलको बिचमा एउटा सुई रोलर र स्लिभ स्थापना गरिन्छ, र अक्षीय स्थितिको लागि लकिङ प्लेटहरू सहितको स्क्रू र बियरिङ क्यापहरू प्रयोग गरिन्छ। बियरिङहरू लुब्रिकेट गर्नको लागि, तेल मार्गहरू तेर्सो शाफ्टमा ड्रिल गरिन्छ र ग्रीस फिटिंगहरू र सुरक्षा भल्भहरूमा जडान गरिन्छ। क्रस-शाफ्ट युनिभर्सल संयुक्त एक विश्वव्यापी संयुक्त काँटा, एक क्रस शाफ्ट, सुई बियरिंग्स, तेल सिल, बुशिंग्स, बियरिङ क्याप्स, आदि मिलेर बनेको छ। घर्षण कम गर्न घुमाउन सक्छ। इनपुट पावरसँग जोडिएको घुम्ने शाफ्टलाई इनपुट शाफ्ट भनिन्छ, र घुम्ने शाफ्ट जसले विश्वव्यापी जोडबाट शक्ति आउटपुट गर्छ त्यसलाई आउटपुट शाफ्ट भनिन्छ।

किन विश्वव्यापी जोडहरू प्रयोग गर्ने?

सार्वभौमिक प्रसारण उपकरणको मुख्य कम्पोनेन्ट सार्वभौमिक संयुक्त हो, जुन सामान्यतया सार्वभौमिक संयुक्त र प्रसारण शाफ्टबाट बनेको हुन्छ। लामो प्रसारण दूरीको साथ विभाजित ड्राइभ शाफ्टहरूको लागि, मध्यवर्ती समर्थनहरू आवश्यक छन्। ध्यानपूर्वक हेर्नुहोस्: दुई प्रसारणहरू पनि प्रसारण गर्न सक्छन् जब तिनीहरूको पारस्परिक कोण परिवर्तन हुन्छ। इलास्टिक सस्पेन्सनको रियर ड्राइभ एक्सल र कार चलिरहेको बेला फ्रेममा तुलनात्मक रूपमा फिक्स गरिएको ट्रान्समिशन आउटपुट शाफ्ट बीचको सापेक्षिक स्थितिको बारेमा सोच्नुहोस्? के प्रसारणको लागि कठोर शाफ्टहरू प्रयोग गर्न सम्भव छ? किन यो स्टीयरिङ शाफ्ट र स्टीयरिङ गियर बीच पनि प्रयोग गरिन्छ? विश्वव्यापी चालक?

क्रस-अक्ष सार्वभौमिक संयुक्त - दुई छेउछाउ अक्षहरूको अधिकतम प्रतिच्छेदन कोणलाई 15-20 डिग्री हुन अनुमति दिन्छ, र व्यापक रूपमा अटोमोबाइलहरूमा प्रयोग गरिन्छ।